偷拍走光 车越贵越安全？测评败露：50万以上豪车不足三五十万车型

　　11月1日偷拍走光，懂车帝发布真车碰撞测评节目《懂车践诺场》。

　　据了解，2024年4月-10月，懂车帝考中面前市集主流热销、关注度高的30款新车，由北京市居品性量监督教练商榷院（简称北京质检院）手脚测试机构，在国度汽车质料教练检测中心（北京顺义）进行了64公里每小时40%叠加正面碰撞、80公里每小时70%叠加追尾碰撞和56公里每小时30%叠加钻入卡车碰撞等3个技俩谋划90次测试。

　　测试发现，影响车辆碰撞安全的主要身分是车身用料和安全结构蓄意，测试效果优异的车型，两者不成偏废。对比合股和国外品牌，中国汽车安全性跳跃贯通。在正面和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个国居品牌车型证实优秀，在车身结构、乘员保护、遑急扶直等方面排行靠前。但在卡车钻撞测试中，绝大部分车型安全保障有所欠缺，即使豪华车也不例外。懂车帝与北京质检院命令破费者，在驾驶中一定要保执精雅的民风，把控车速和安全距离，防守我方与家东说念主的人命安全。

　　受访者供图

　　懂车帝干系认真东说念主先容，所有这个词碰撞车辆全部为测试组在寰球4S店立时自购，均有购买发票纪录和提车视频，车辆均为破费者能买到的量产车型，安全性和夙昔破费者的体验一致。为保证专科性、巨擘性，测试所有这个词秩序由北京质检院专科东说念主员完成，懂车帝认真影像纪录和实质发布，全历程可纪念。北京市居品性量监督教练商榷院汽车检测商榷所副总工程师方哲在测试中暗示，测试的初志是存眷如安在各种事故中，尽可能补救乘员人命安全。通过一致性测试，鼓励行业内推出更多安全性优秀的居品。

　　这次测试从破费者态度和汽车安全视角启程，围绕交通事故中“车损”和“东说念主伤” ，开展车身结构、馈送安全、乘员挫伤三项指数的测试和评价，最终评价效果模仿C-NCAP（中国新车评价规程）、C-IASI(中国保障汽车安全指数)等国内主流评价花样，以直不雅的等第：优秀（G）、可罗致（A）、一般（M）和差（P）的体式对外发布，为汽车安全研发、破费者购车用车提供数据参考。

　　从测试效果来看，中国品牌安全性跳跃贯通，新能源车能源电板全部未出现活气气候。在80公里每小时70%叠加追尾测试中，问界M7 5座版、小米SU7、传祺M8、极氪001、理思L6、吉祥星河L7、蔚来ET5T赢得G/A级评价；在64公里每小时40%叠加正面碰撞中，问界M7 5座版、小米SU7、蔚来ET5T、极氪001、比亚迪宋PLUS DM、哈弗大狗赢得G/A级评价；在56公里每小时30%叠加钻入卡车碰撞中，小米SU7、吉祥帝豪赢得G/A级评价。

　　受访者供图

　　分价钱来看，并非价钱越高车辆越安全。测试车型中30万-50万价位车型赢得G和A级评价占比最高，以致优于50万以上豪华车型，但10万元以下车型总体效果一般。

　　测试效果败露，固然不少车型在正面和追尾碰撞中证实较好，但卡车钻撞大批车型证实欠安。由于卡车钻入碰撞角度非凡，发生碰撞时副驾侧A柱的弯折幅度急剧增大，以致带来B柱、C柱的严重损害，最终极大影响驾乘东说念主员人命安全。尽管是一次探索性的测试，但针对卡车钻撞场景，车企不错进行居品进步，使破费者得到更多安全保障。

　　除车辆自己安全性能外，司机驾驶行动对交通安全有首要影响。测试东说念主员指示，车速和车距关于车辆碰撞效果具有关键影响，用户在驾驶中一定要保执精雅的民风，在系好安全带的同期，尤其和大卡车保执安全距离。

　　懂车帝干系认真东说念主暗示，测试不错重来，人命唯唯一次。懂车帝但愿和测试机构、巨大车企和用户通盘，主张用户安全和精雅无比驾驶偷拍走光，作念好人命安全的第一把关东说念主；也但愿通过测试见证中国汽车质料越来越好，纪录中国汽车工业跳跃，和行业通盘防守用户安全，为中国汽车走向世界孝敬我方的力量。方哲则提到，关于有志于出海的中国车企，测试效果也能为居品国外奉行提供参照。