萝莉 胜利女神：nikke 特斯拉市值整夜挥发670亿好意思元马斯克没能带飞robotaxi

萝莉 胜利女神：nikke

外界对特斯拉Robotaxi发布会的失望，仍是响应到了本钱市集上。

10月12日，特斯拉股价大跌8.78%，报收217.8好意思元/股。其总市值整夜挥发670亿好意思元，降至6958亿好意思元——这恰是发生在特斯拉“载入文籍”的Robotaxi发布会之后。

在特斯拉“WE ROBOT”新品发布会上，马斯克鹅行鸭步。该场发布会由于有东说念主出现弥留医疗情况而延时近一个小时，但这并莫得影响现场不雅众与线上不雅众的热心。某酬酢媒体平台的数据走漏，看过特斯拉直播的东说念主数达到了120万东说念主。

这一发布会仍是被预热太久，在马斯克与特斯拉的“明星光环”加合手下，又被赋予了太多意旨。东说念主们紧迫地思知说念，这一被马斯克称作“载入文籍”的活动，究竟能带来若何的惊喜，其能否如“iPhone时刻”“GPT时刻”一般，带来“Robotaxi时刻”？

最终的效用是，特斯拉Robotaxi亏负了外界的生机。该场活动莫得发布外界拭目以待的智驾时候前沿信息，也莫得具体描写极具更始性的买卖模式，更莫得发布令东说念主奋斗的、可快速终了落地的Robotaxi。

“马斯克给民众画了个饼。”不少网友在酬酢媒体上如斯评价。而已走漏，特斯拉这次发布的Robotaxi之一——Cybercab，展望要在2026年-2027年材干大限制分娩。

施行是，即即是“大限制分娩”的饼，也严重不符外界预期。Cybercab最终落地期间仍有待不雅察。即即是终昭着大限制分娩，时候和买卖模式能否撑合手Robotaxi的实地应用亦然问题。该场发布会描写了好意思好的蓝图，但并莫得明确回报诸多施行问题。

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最终，这场活动以不详的东说念主形机器东说念主先容行为截至。其既莫得为特斯拉的改日联想澄清的发展旅途，也莫得为Robotaxi行业带来委果更始性的时候和模式。

处事、居品、时候，新意寥寥

特斯拉“WE ROBOT”新品发布会主要发布了三种“新品”，一是处事，其发布了Robotaxi无东说念主驾驶出租车处事；二是居品，其发布了两款全自动驾驶车型：赛博无东说念主出租车Cybercab、无东说念主驾驶多功能车Robovan，以及东说念主形机器东说念主；三是时候，其推出了针对Robotaxi的无线感应充电时候。

从发布会公开信息来看，这三种“新品”的新意、赤忱并不高。

率先是Robotaxi无东说念主驾驶出租车处事。官方而已走漏，该处事依托FSD透顶自动驾驶才略，允许悉数特斯拉车主加入分享车队，以Airbnb和Uber聚合体的样式，纠正了现存的分享出行和租出出行买卖模式。

但这一处事模式的见解并不新颖，何况在发布会上，特斯拉也并对Robotaxi处事濒临的两大施行挑战作念出应答。

第一个挑战是时候才略，色色淫其所依托的FSD透顶自动驾驶才略，意味着车辆无监督即可行驶。把柄特斯拉的联想，在 2025 年前，「无监督版」FSD透顶自动驾驶才略，会郑重在得州和加州两个地区推出。

但发布会并莫得对特斯拉的时候优化旅途作念出施展，马斯克强调的仍然是特斯拉测验数据集的庞猛进度。

据悉，特斯拉FSD接纳了端到端大模子的时候门道。而这一时候门道是否为自动驾驶“终级有筹划”尚不知所以。此前在2024云栖大会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏和英伟达全球副总裁、汽车奇迹部负责东说念主吴新宙，均觉得这全部线不一定会是最终有筹划。

第二个挑战是买卖模式。马斯克觉得，将来的买卖模式会很是道理，网约车司机将来不错解决一个车队，像“牧车东说念主”同样护理“车群”。同期通过自动驾驶，车辆的使用率不错耕作5-10倍。此外，每辆特斯拉都将具备1千瓦的推理计较算力，每周淌若使用50-60小时，其他期间就不错成为散播式推理计较资源。

但无论是“牧车东说念主”、车辆使用率耕作如故闲置算力的使用，这些模式见解都不再崭新。特斯拉冷落以上模式最具诱骗力之处，仍然在于其车辆限制的弘大。然则，车辆使用率耕作不一定其所创作的价值也能耕作、闲置算力支配逻辑可行但落地难行，特斯拉莫得回报具体落地问题，仍然仅仅简便描写蓝图。

其次是两款全自动驾驶车型：赛博无东说念主出租车Cybercab、无东说念主驾驶多功能车Robovan。两款车型的亮点有二，一是莫得标的盘、脚踏板，Cybercab也莫得充电口；二是据马斯克展望，车辆运营成本能够降至新低。

据悉，Cybercab的运营成本可能会降到每英里大致20好意思分（约合东说念主民币0.9元/公里））。可搭载20个东说念主或运载货品的Robovan，运载成本预期能够降到5-10好意思分/英里（约合东说念主民币0.2元-0.4元/公里）。

从居品层面上看，第一个亮点较为激进，其发布的Robotaxi在Robotaxi行业的实车联想中独树一帜，该联想将无东说念主驾驶时候的上风发达到了极致。但同期，也让车辆极其依赖时候可靠性。没只怕候，该联想的施行意旨受到局限。

第二个亮点则仍停留在纸面上。马斯克作念出这一猜测的事理是“跟着业务进一步铺开”，“高密度能够终了高效出行”。具体的推算公式等信息齐未涌现。

而在东说念主形机器东说念主上，特斯拉并未发布新的信息。

终末是针对Robotaxi的无线感应充电时候。马斯克暗示，这是民众应该去追求的充电款式。但在整场发布会中，其都未对该时候的应用场景、上风等作念出施展。同期，汽车无线感应充电时候与见解也早已有之，仅仅现在仅有特斯拉将其纳入居品落地的联想之中。

生机幻灭，特斯拉股价暴跌

概述特斯拉“WE ROBOT”新品发布会上的广宽信息，其在居品联想上有所更始，马斯克也描写了一个好意思好蓝图。

然则，前沿智驾时候的缺席，莫得精准计较的买卖模式见解，令特斯拉亏负了投资东说念主与不雅众的期待。

在马斯克“载入文籍”的形容下，这场发布会曾被托付“带飞”Robotaxi行业的厚望。

在发布会召开前夜，洽商机构Wolfe Research的分析师伊曼纽尔·罗斯纳（Emmanuel Rosner）说：“很少有汽车行业内的活动，能像特斯拉的Robotaxi Day同样受到如斯凡俗的期待。”其同期暗示，Robotaxi契机巨大，但特斯拉仍有许多东西需要讲解。

对Robotaxi行业来说，特斯拉的加入与怜爱能够带来至少两个层面的刚正。

在时候、居品层面上，特斯拉的智驾时候被视作全球逾越。在电动汽车行业，特斯拉曾被誉为中国汽车市集的“鲶鱼”，被觉得对汽车电动化起到了极大的带动作用。而在Robotaxi行业，行为行业领头羊之一的特斯拉，被托付了时候、居品冲破的厚望。

在C端层面上，自带明星光环的特斯拉加入Robotaxi阵营，也被觉得能够耕作消耗者的风趣风趣，改换公众关于Robotaxi的理会和接受度。特斯拉品牌的明星光环，卤莽也能诱骗更多消耗者尝试Robotaxi，从而股东悉数这个词行业发展。

而特斯拉本次发布会带来的的惊喜有限，有“新瓶装旧酒”之嫌，并未在施行层面为Robotaxi行业带来质的改换。

此前，摩根士丹利就曾告诫称，10月10日特斯拉的Robotaxi活动可能无法兴奋投资者的高生机。其分析师Adam Jonas暗示，除了展示FSD v12.5和提供第1代Cybercab的乘坐体验外，该公司不细目还会有什么惊喜。值得一提的是，该发布会以致并未展示FSD v12.5版块时候的上风。

现在，本钱市集仍是“用脚投票”，整夜之间特斯拉市值挥发670亿好意思元。

同期需要指出的是，即便特斯拉这次发布会不如东说念主意，但这并不影响其仍然是全球智驾行业的领头羊，同期亦然全球电动汽车销量最逾越的车企之一。

不外，马斯克曾屡次否定特斯拉是一家汽车制造公司，觉得特斯拉是一家聚合东说念主工智能和机器东说念主的科技公司。现在来看萝莉 胜利女神：nikke，这任重说念远。